Hengeres fogaskerekekA párhuzamos tengelyes erőátvitelhez gyakran használt anyagszámítási gyártás precíz számításokat igényel az optimális teljesítmény biztosítása érdekében. A figyelembe veendő alapvető paraméterek közé tartozik az áttétel, a menetemelkedés átmérője és a fogaskerék fogszáma. Az áttétel, amelyet a hajtó fogaskerék és a hajtott fogaskerék fogszámának aránya határoz meg, közvetlenül befolyásolja a rendszer sebességét és nyomatékát.
A szögátmérő kiszámításához használja a következő képletet:
Fogosztás átmérője = Fogosztás / Fogak száma
ahol az átmérőosztás a fogaskerék átmérőjének hüvelykenkénti fogszáma. Egy másik fontos számítás a fogaskerék modulusa, amelyet a következőképpen adunk meg:
Modul=Fogak száma/Fogosztás átmérője
A fogprofil és a fogtávolság pontos kiszámítása elengedhetetlen a kapcsolódási problémák elkerülése és a zökkenőmentes működés biztosítása érdekében. Ezenkívül a megfelelő fogaskerék-beállítás és holtjáték ellenőrzése is kulcsfontosságú a teljesítmény és a hosszú élettartam fenntartása érdekében. Ezek a számítások segítenek olyan fogaskerekek tervezésében, amelyek hatékonyak, tartósak és megfelelnek a tervezett alkalmazásnak.
BELONCsavarkerekekhasonlóak a homlokfogaskerekekhez, azzal a különbséggel, hogy a fogak szöget zárnak be a tengellyel, nem pedig párhuzamosak azzal, mint egy homlokfogaskeréknél. A szabályozó fogak hosszabbak, mint az azonos osztótávolságú rugós fogaskerék fogai. A hosszabb fogak miatt a ferde fogazású fogaskerekek a következőképpen különböznek az azonos méretű homlokfogaskerekektől.
A fogak ereje nagyobb, mivel a fogak hosszabbak.
A fogakon lévő nagy felületi érintkezés lehetővé teszi, hogy a ferde fogaskerék nagyobb terhelést hordozzon, mint a homlokfogaskerék
A hosszabb érintkezőfelület csökkenti a ferde fogaskerék hatásfokát a homlokfogaskerékhez képest.