Hengeres fogaskerekekA számítási anyagok gyártása, amelyeket általában a párhuzamos tengely -sebességváltáshoz használnak, pontos számításokat igényelnek az optimális teljesítmény biztosítása érdekében. A figyelembe vett alapvető paraméterek között szerepel a sebességváltó arány, a hangmagasság átmérője és a fogaskerekek száma. A hajtómű és a meghajtott fogaskeréknél a fogak számának aránya által meghatározott sebességváltó arány közvetlenül befolyásolja a rendszer sebességét és nyomatékát.
A hangmagasság átmérőjének kiszámításához használja a képletet:
Hangmagasság átmérője = átmérőjű hangmagasság/fogak száma
Ahol az átmérőjű hangmagasság a fogas átmérőjének hüvelyk / hüvelyk száma. Egy másik kulcsszámítás a Gear modulja, amelyet:
Modul = a fogak/hangmagasság átmérője
A fogprofil és a távolság pontos kiszámítása elengedhetetlen ahhoz, hogy megakadályozzák a összeillesztési problémákat és biztosítsák a zökkenőmentes működést. Ezenkívül a megfelelő sebességváltó igazításának és visszahúzásának ellenőrzése elengedhetetlen a teljesítmény és a hosszú élettartam fenntartásához. Ezek a számítások segítenek a hatékony, tartós és a tervezett alkalmazásukhoz megfelelő fogaskerekek megtervezésében.
BELONSpirális fogaskerekekhasonlóak a spur fogaskerekekhez, azzal a különbséggel, hogy a fogak a tengelyhez fűződő szögben vannak, nem pedig párhuzamosan, mint egy spur -fogaskerékben. A regultáló fogak hosszabbak, mint a fogak a SPR sebességváltónál, egyenértékű átmérőjű.
A fog erőssége nagyobb, mivel a fogak hosszabbak
A fogak nagy felületi érintkezése lehetővé teszi a spirális fogaskerék számára, hogy több rakományt szállítson, mint egy spur fogaskerék
Minél hosszabb az érintkezési felület, csökkenti a spirális fogaskerék hatékonyságát a SPUR fogaskerékhez viszonyítva.