• DIN 6 hosszabb csavaros emelők, csiga és fogaskerekek hajtóművekhez

    DIN 6 hosszabb csavaros emelők, csiga és fogaskerekek hajtóművekhez

    Kiváló minőségű DIN 6 hosszabb csavaros emelők, csiga- és fogaskerekek hajtóművekhez
    Ezt a csigahajtómű-készletet csigahajtómű reduktorokban használták, a csigahajtómű anyaga Tin Bonze CuSn12Ni2, lefejtő marású, a tengely pedig 42CrMo, QT ötvözött acél, köszörült. A csigahajtóművek általában nem köszörülhetők, a pontosságuk ISO8, és a csigatengelyt nagy pontosságúra, például DIN5-6 szabvány szerint kell köszörülni. A csigahajtómű-készlet minden szállítás előtt fontos a fogzási teszt. Modul: M0.5-M45, Átmérők: 10-2600 mm. A csigahajtómű testreszabása: Adja meg.

  • Hosszabbító fogaskerekek sebességváltó reduktorhoz

    Hosszabbító fogaskerekek sebességváltó reduktorhoz

    Hosszabbító fogaskerekek sebességváltó reduktorhoz
    A gépek homlokkerekes fogaskerekeit gyakran használják különféle mezőgazdasági berendezésekben CNC gépek autóalkatrészeinek erőátviteléhez és mozgásvezérléséhez.

    Hőkezelés: Tokkarbonizálás

    Pontosság: DIN 6

    Anyag: 16MnCr5, rozsdamentes acél, vas, alumínium, bronz, szénötvözet acél, sárgaréz stb. is átalakítható.

  • Spirális ferde fogaskerék-készlet cementőrlő malom sebességváltóhoz

    Spirális ferde fogaskerék-készlet cementőrlő malom sebességváltóhoz

    Egyedi spirális fogaskerék kúpkerekes fogaskerék spirális sebességváltóhoz

    Sebességváltó specifikációja:

    Spirális ferde fogaskerék-készlet cementőrlő malom sebességváltóhoz
    Pontosság: DIN6;
    Felületi keménység: HRC58-62-re edzett;
    Anyag: 17CrNiMo6

    Mechanikai vizsgálati jelentés tanúsítványa: Biztosítva
    Fogforma: spirális ferde fogaskerék
    Anyag fogaskerekek testreszabhatók: ötvözött acél, rozsdamentes acél, sárgaréz, bzone réz stb.
    Csigakerekek alkalmazhatók Iparág:Építőipari munkák, Energiaerősítők, Bányászat, Gyártóüzem, Építőanyag-üzletek, Gépjavító műhelyek, Mezőgazdaság stb.

  • Kiváló minőségű hipoid fogaskerék spirális kúpkerekek

    Kiváló minőségű hipoid fogaskerék spirális kúpkerekek

    Kiváló minőségű hipoid fogaskerék spirális kúpkerekek
    Hipoid fogaskerekeinket nagy teljesítményű alkalmazásokhoz terveztük, kivételes tartósságot, pontosságot és hatékonyságot kínálva. Ezek a fogaskerekek ideálisak autókhoz, spirális differenciálművekhez és kúpos zúzókhoz, biztosítva a sima és megbízható működést igénylő környezetben. A hipoid fogaskerekek páratlan pontosságot és hosszú élettartamot biztosítanak. A spirális kúp alakú kialakítás fokozza a nyomatékátvitelt és csökkenti a zajt, így alkalmasak autóipari differenciálművekhez és nehézgépekhez. Prémium minőségű anyagokból készültek és fejlett hőkezelési eljárásoknak vannak kitéve, ezek a fogaskerekek kiváló kopásállóságot, kifáradási ellenállást és nagy terhelést biztosítanak. Az M0,5-M30 modulus az ügyfél igényei szerint testreszabható.
    Anyag testreszabható: ötvözött acél, rozsdamentes acél, sárgaréz, bzone réz stb.

  • Spirális fogaskerék-tengely szerelvény reduktor sebességváltóhoz

    Spirális fogaskerék-tengely szerelvény reduktor sebességváltóhoz

    Spirális fogaskerék-tengely szerelvény reduktor sebességváltóhoz
    A ferde fogaskerekes fogaskerekeket gyakran használják a ferde fogaskerekes sebességváltókban, mivel sima működésűek és nagy terhelést is elbírnak. Két vagy több ferde fogazatú fogaskerékből állnak, amelyek összekapcsolódnak az erő és a mozgás átvitele érdekében.

    A ferde fogaskerekek olyan előnyöket kínálnak, mint a csökkentett zaj és rezgés a homlokkerekes fogazásúakhoz képest, így ideálisak olyan alkalmazásokhoz, ahol a csendes működés fontos. Ismertek arról is, hogy nagyobb terhelést tudnak továbbítani, mint a hasonló méretű homlokkerekes fogazásúak.

  • Csavaros fogaskerék erőátviteli fogaskerekek elektromos vasúti fúrógéphez

    Csavaros fogaskerék erőátviteli fogaskerekek elektromos vasúti fúrógéphez

    Csavaros fogaskerék erőátviteli fogaskerekek elektromos vasúti fúrógéphez
    Egyedi OEM ferde fogaskerekek sebességváltókban. A ferde fogaskerekek alapvető alkotóelemei. Íme ezeknek a fogaskerekeknek és szerepüknek a lebontása a ferde fogaskerekes sebességváltóban:

    Csigakerekek: A ferde fogaskerekek hengeres fogaskerekek, amelyek fogai a fogaskerék tengelyéhez képest szögben vannak vágva. Ez a szög spirál alakot hoz létre a fogprofil mentén, innen ered a „ferde fogaskerék” elnevezés. A ferde fogaskerekek a mozgást és az erőt párhuzamos vagy metsző tengelyek között továbbítják a fogak sima és folyamatos összekapcsolódásával. A spirálszög fokozatos fogkapcsolódást tesz lehetővé, ami kevesebb zajt és rezgést eredményez az egyenes forgácsolású homlokfogaskerekekhez képest.

    Homlokfogaskerekek: A homlokfogaskerekek a legegyszerűbb fogaskeréktípusok, amelyek fogai egyenesek és párhuzamosak a fogaskerék tengelyével. Mozgást és erőt továbbítanak párhuzamos tengelyek között, és egyszerűségükről és a forgó mozgás átvitelének hatékonyságáról ismertek. A fogak hirtelen összekapcsolódása miatt azonban több zajt és rezgést okozhatnak a ferde fogaskerekekhez képest.

     

  • DIN 8 hengeres motortengely hosszú, sima armatúratengely

    DIN 8 hengeres motortengely hosszú, sima armatúratengely

    DIN 8 hengeres motortengely hosszú, sima armatúratengely
    Ötvözött acél motortengelyek Az autómotorokban használt precíziósan gyártott alkatrészek megbízható erőátvitelt és tartósságot biztosítanak igényes környezetben. Ezek a tengelyek jellemzően kiváló minőségű 20MnCr5 ötvözött acélból készülnek, amely kiváló korrózióállóságot és szilárdságot kínál.

    Az autóipari alkalmazásokban a rozsdamentes acél motortengelyek kritikus szerepet játszanak a forgómozgás átvitelében a motorról a különböző alkatrészekre, például ventilátorokra, szivattyúkra és fogaskerekekre. Úgy tervezték őket, hogy ellenálljanak az autóipari rendszerekben általában előforduló nagy sebességeknek, terheléseknek és hőmérsékleteknek.

    A rozsdamentes acél motortengelyek egyik legfontosabb előnye a korrózióállóságuk, ami segít biztosítani a hosszú távú teljesítményt és megbízhatóságot zord autóipari környezetben. Ezenkívül a rozsdamentes acél tengelyek nagyon szűk tűréshatárokkal megmunkálhatók, ami lehetővé teszi a precíz beállítást és a sima működést.

  • Egyenes kúpkerekes fogaskerék-hajtómű 4. tengelyes fogaskerekek UAV-hoz

    Egyenes kúpkerekes fogaskerék-hajtómű 4. tengelyes fogaskerekek UAV-hoz

    Egyenes kúpkerekes fogaskerék-hajtómű 4. tengelyes fogaskerekek UAV drónokhoz
    UAV alkalmazásokhoz tervezve. A nagy pontosságú egyenes kúpkerekes és homlokkerekes fogaskerekek biztosítják a sima, megbízható 4. tengelyes mozgást és erőátvitelt. Könnyű, tartós anyagok az optimális drónteljesítmény érdekében.

    Ezek a jellemzően kiváló minőségű anyagokból készült fogaskerék-készletek megbízható teljesítményt biztosítanak igényes környezetben.

    Fogaskerék anyaga: 42CrMo

    Pontosság: DIN6-tól 8-ig

    Egyedi modulméretek 0,3-tól 35 M-ig

    Hőkezelés: Edzés és edzés 28-32 HRC

     

  • Fém kormánymű csigatengely sebességváltókhoz és sebességváltó rendszerekhez

    Fém kormánymű csigatengely sebességváltókhoz és sebességváltó rendszerekhez

    Nagy pontosságú csigatengely sebességváltókhoz és sebességváltó rendszerekhez
    Kormánymű csigatengely reduktorokhoz és erőátviteli rendszerekhez, a csigatengely anyaga 40CrNiMo ötvözött acél, amely csigahajtóművekben szerelt fogaskerekek. A csigahajtóműveket gyakran használják mozgás és erőátvitelre két eltolt tengely között. A csigakerék és a csiga középsíkban egyenértékű a fogaskerékkel és a fogasléccel, a csiga alakja pedig hasonló a csavarhoz. Általában csigahajtóművekben használják.

  • Csigatengely féregváltó reduktorhoz

    Csigatengely féregváltó reduktorhoz

    A nagy teherbírású sebességváltók alapanyagául a 40CrNiMo ötvözött acélt (lényegében a nagy szilárdságú 4340-es minőséget) választják, mivel nem rezzen meg a kifáradás során. Az igazi varázslat a nyomatékban rejlik. Bár a tengely egy egyszerű csavarnak tűnik, úgy tervezték, hogy hatalmas áttételeket tudjon kezelni sima, lineáris leadás mellett. Ezeket a meneteket tükörsima felületre köszörüljük, hogy megszüntessük a súrlódást és a hőt, biztosítva, hogy az egész egység suttogás-csendesen működjön még nagy terhelés alatt is.

  • Betétedzésű féreg és bronz kerék sebességváltóhoz

    Betétedzésű féreg és bronz kerék sebességváltóhoz

    Betétedzésű féreg és bronz kerék sebességváltóhoz
    Ezt a csigahajtómű-készletet csigahajtómű-reduktorokban használták, a csigakerék anyaga Tin Bonze, a tengely pedig 16MnCr5 ötvözött acél. A csigakerekek általában nem köszörülhetők, a DIN7 szerinti pontosságuk megfelelő, és a csigatengelyt nagy pontosságúra, például DIN6-7 szerint kell köszörülni. A csigakerék-készleteknél minden szállítás előtt fontos a fogzási teszt.

  • Nagy teherbírású spirálkerekes fogaskerék-készlet teherautó-sebességváltóhoz

    Nagy teherbírású spirálkerekes fogaskerék-készlet teherautó-sebességváltóhoz

    Egyedi, nagy teherbírású spirálkerekes fogaskerék-készlet teherautó-sebességváltóhoz
    Támogasd az autóipari innovációt tartós spirálkerekes hajtóművünkkel, amelyet kifejezetten az út kihívásainak való ellenállásra terveztünk. Ezek a fogaskerekek aprólékosan kidolgozottak a hosszú élettartam és az állandó teljesítmény érdekében autóipari alkalmazásokban. Akár a sebességváltó hatékonyságának növeléséről, akár a teljesítményleadás optimalizálásáról van szó, hajtóművünk robusztus és megbízható megoldást kínál autóipari rendszerei számára.

    Kúpkerekes hajtómű specifikációja

    Anyag: 18CrNiMo7-6
    Hőkezelés: Karburálás 58–62 HRC
    Felületkezelés: Könnyűolaj
    Fogak száma (Z): 23 / 28
    Pontossági osztály: DIN 5-6.

123456Következő >>> 1. oldal / 34