• Csavaros fogaskerekek, amelyeket spirális sebességváltóban használnak

    Csavaros fogaskerekek, amelyeket spirális sebességváltóban használnak

    Ezt a ferde fogaskereket ferde sebességváltóban használták, az alábbi specifikációkkal:

    1) Nyersanyag 40CrNiMo

    2) Hőkezelés: Nitridálás

    3) Modul/Fogak: 4/40

  • Maró- és köszörűfogaskerék-készlet ferde fogaskerekes hajtóművekhez

    Maró- és köszörűfogaskerék-készlet ferde fogaskerekes hajtóművekhez

    A ferde fogaskerekes fogaskerekeket gyakran használják a ferde fogaskerekes sebességváltókban, mivel sima működésűek és nagy terhelést is elbírnak. Két vagy több ferde fogazatú fogaskerékből állnak, amelyek összekapcsolódnak az erő és a mozgás átvitele érdekében.

    A ferde fogaskerekek olyan előnyöket kínálnak, mint a csökkentett zaj és rezgés a homlokkerekes fogazásúakhoz képest, így ideálisak olyan alkalmazásokhoz, ahol a csendes működés fontos. Ismertek arról is, hogy nagyobb terhelést tudnak továbbítani, mint a hasonló méretű homlokkerekes fogazásúak.

  • Csigakerekes mezőgazdasági fogaskerekek

    Csigakerekes mezőgazdasági fogaskerekek

    Ezt a ferde fogaskereket mezőgazdasági gépekben alkalmazták.

    Íme a teljes gyártási folyamat:

    1) Nyersanyag  8620H vagy 16MnCr5

    1) Kovácsolás

    2) Előmelegítés normalizálása

    3) Durva esztergálás

    4) Fejezd be az esztergálást

    5) Fogaskerék-lefejtő marás

    6) Hőkezeléses karbonizálás 58-62 HRC

    7) Sörétezés

    8) Külső átmérő és furat köszörülés

    9) Csavarkerék köszörülése

    10) Tisztítás

    11) Jelölés

    12) Csomag és raktár

  • Bolygókerék-hajtóműben használt spirális bolygókerekes hajtómű

    Bolygókerék-hajtóműben használt spirális bolygókerekes hajtómű

    Ezt a ferde fogaskereket bolygókerekes sebességváltóban használták.

    Íme a teljes gyártási folyamat:

    1) Nyersanyag  8620H vagy 16MnCr5

    1) Kovácsolás

    2) Előmelegítés normalizálása

    3) Durva esztergálás

    4) Fejezd be az esztergálást

    5) Fogaskerék-lefejtő marás

    6) Hőkezeléses karbonizálás 58-62 HRC

    7) Sörétezés

    8) Külső átmérő és furat köszörülés

    9) Csavarkerék köszörülése

    10) Tisztítás

    11) Jelölés

    12) Csomag és raktár

  • Csavarkerék-készletek autóipari fogaskerekekhez

    Csavarkerék-készletek autóipari fogaskerekekhez

    Ezt a ferde fogaskereket autóipari elektromos sebességváltókban alkalmazták.

    Íme a teljes gyártási folyamat:

    1) Nyersanyag  8620H vagy 16MnCr5

    1) Kovácsolás

    2) Előmelegítés normalizálása

    3) Durva esztergálás

    4) Fejezd be az esztergálást

    5) Fogaskerék-lefejtő marás

    6) Hőkezeléses karbonizálás 58-62 HRC

    7) Sörétezés

    8) Külső átmérő és furat köszörülés

    9) Csavarkerék köszörülése

    10) Tisztítás

    11) Jelölés

    12) Csomag és raktár

  • Mezőgazdasági berendezésekben alkalmazott ferde fogaskeréktengely

    Mezőgazdasági berendezésekben alkalmazott ferde fogaskeréktengely

    Ezt a ferde fogaskereket mezőgazdasági gépekben alkalmazták.

    Íme a teljes gyártási folyamat:

    1) Nyersanyag  8620H vagy 16MnCr5

    1) Kovácsolás

    2) Előmelegítés normalizálása

    3) Durva esztergálás

    4) Fejezd be az esztergálást

    5) Fogaskerék-lefejtő marás

    6) Hőkezeléses karbonizálás 58-62 HRC

    7) Sörétezés

    8) Külső átmérő és furat köszörülés

    9) Csavarkerék köszörülése

    10) Tisztítás

    11) Jelölés

    12) Csomag és raktár

  • Mezőgazdasági gépek sebességváltójában használt spirális fogaskerék

    Mezőgazdasági gépek sebességváltójában használt spirális fogaskerék

    Ezt a ferde fogaskereket mezőgazdasági gépekben alkalmazták.

    Íme a teljes gyártási folyamat:

    1) Nyersanyag  8620H vagy 16MnCr5

    1) Kovácsolás

    2) Előmelegítés normalizálása

    3) Durva esztergálás

    4) Fejezd be az esztergálást

    5) Fogaskerék-lefejtő marás

    6) Hőkezeléses karbonizálás 58-62 HRC

    7) Sörétezés

    8) Külső átmérő és furat köszörülés

    9) Csavarkerék köszörülése

    10) Tisztítás

    11) Jelölés

    12) Csomag és raktár

    Az M0.5-M30 fogaskerekek átmérője és modulusa a megrendelő igényei szerint testreszabható.
    Anyag testreszabható: ötvözött acél, rozsdamentes acél, sárgaréz, bzone réz stb.

     

  • Csavaros fogaskerék bolygókerekes fogaskerekek sebességváltóhoz

    Csavaros fogaskerék bolygókerekes fogaskerekek sebességváltóhoz

    Itt található a ferde fogaskerék teljes gyártási folyamata

    1) Nyersanyag  8620H vagy 16MnCr5

    1) Kovácsolás

    2) Előmelegítés normalizálása

    3) Durva esztergálás

    4) Fejezd be az esztergálást

    5) Fogaskerék-lefejtő marás

    6) Hőkezeléses karbonizálás 58-62 HRC

    7) Sörétezés

    8) Külső átmérő és furat köszörülés

    9) Csavarkerék köszörülése

    10) Tisztítás

    11) Jelölés

    12) Csomag és raktár

  • Nagy pontosságú ferde fogaskerék tengely bolygókerekes reduktorhoz

    Nagy pontosságú ferde fogaskerék tengely bolygókerekes reduktorhoz

    Nagy pontosságú ferde fogaskerék tengely bolygókerekes reduktorhoz

    Ezferde fogaskeréktengelyt használtak bolygókerekes reduktorban.

    Anyag 16MnCr5, hőkezelt, cementált, keménység 57-62 HRC.

    A bolygókerekes reduktort széles körben használják szerszámgépekben, új energiájú járművekben és repülőgépekben stb., széles reduktor-áttételi tartományával és nagy teljesítményátviteli hatékonyságával.

  • DIN6 3 5 köszörült ferde fogaskerék-készlet bányászathoz

    DIN6 3 5 köszörült ferde fogaskerék-készlet bányászathoz

    Ezt a ferde fogaskerék-készletet nagy pontosságú DIN6 szabványú reduktorokban használták, amelyet köszörülési eljárással állítottak elő. Anyag: 18CrNiMo7-6, hőkezelt, cementált, 58-62 HRC keménységű. Modul: 3.

    Fogak: 63 a ferde fogaskerékhez és 18 a ferde tengelyhez. Pontosság DIN6 a DIN3960 szerint.

  • Nagy pontosságú kúpos spirális fogaskerék hajtóműves motorban

    Nagy pontosságú kúpos spirális fogaskerék hajtóműves motorban

    Nagy pontosságú kúpos spirális fogaskerék, amelyet hajtóműves motor sebességváltójában használnak
    Ez a kúpos fogaskerék 1.25 modulú volt, 16 foggal, és a hajtóműves motorokban napkerékként használták. A ferde fogaskerék tengelyét kemény marással készítették, a pontosság ISO5-6. Anyaga 16MnCr5 hőkezelt cementálással. A fogak felületének keménysége 58-62 HRC.

  • Csavarkerekes fogaskerekek tengelycsiszolása ISO5 pontossággal, ferde fogaskerekes hajtóműves motorokban

    Csavarkerekes fogaskerekek tengelycsiszolása ISO5 pontossággal, ferde fogaskerekes hajtóműves motorokban

    Nagy pontosságú, köszörült ferde fogaskeréktengely ferde hajtóműves motorokban. A ferde fogaskeréktengelyt ISO/DIN5-6 pontossággal köszörülték, a fogaskerék ólomkoronázással készült.

    Anyag: 8620H ötvözött acél

    Hőkezelés: Karburálás plusz megeresztés

    Keménység: 58-62 HRC a felületen, Mag keménysége: 30-45 HRC