Egy gyűrűs fogaskerék, amelynek a teeh az RM belső felületén van.

Ha két külső fogaskeréket összeolvad, a forgás ellentétes irányban fordul elő. Ha egy belső fogaskeréket egy külső fogaskerékkel összekapcsol, a forgás ugyanabba az irányba.

Vigyázni kell a REGAR -szal az egyes fogaskerekes fogak számára, amikor egy nagy (belső) fogaskeréket kicsi (külső) fogaskerékkel összekapcsol, mivel három típusú interferencia fordulhat elő.

Általában a belső fogaskerekek, amelyeket kis külső fogaskerekek hajtanak.

Lehetővé teszi a gép kompakt kialakítását.

Keresse meg a tökéletes tervet az Ön számára.

Spur Gear Differnt gyártási módszerek

Csillagoláscsillapítás

Din8-9
  • Belső fogaskerekek
  • 10-2400 mm
  • 0,3-30 modul

Boaching boaching

Din7-8
  • Belső fogaskerekek
  • 10-2400 mm
  • 0,5-30 modul

Hüvelykimaradás

Din4-6
  • Belső fogaskerekek
  • 10-2400 mm
  • 0,3-30 modul

Erőforrás

Din5-7
  • Belső fogaskerekek
  • 10-500 mm
  • 0.3-2.0 modul