A DIN6 a pontossága abelső spirális fogaskerék. Általában kétféleképpen tudjuk elérni a nagy pontosságot.
1) Hobbing + köszörülés a belső hajtóműhöz
2) Erőkihagyás belső sebességváltóhoz
Kis belső spirális fogaskerekek esetén azonban a hobbingot nem könnyű feldolgozni, ezért általában erőkidobást végzünk a nagy pontosság és a nagy hatékonyság érdekében. Nagy belső spirális fogaskerekek esetén hobbing plusz köszörülési módszert alkalmazunk. Az erőkivágás vagy köszörülés után a középső kartonacél, például a 42CrMo nitridálást végez a keménység és az ellenállás növelése érdekében