Átfogó fogaskerék- és tengelygyártási folyamat: a kovácsolástól a keménymegmunkálásig
A fogaskerekek gyártása éstengelyektöbb fejlett gyártási szakaszt foglal magában, amelyeket a kiemelkedő szilárdság, pontosság és teljesítmény elérése érdekében terveztek. A Belon Gearsnél a hagyományos fémmegmunkálási módszereket a legmodernebb megmunkálási és kidolgozási technológiákkal ötvözzük, mint például a kovácsolás, öntés, 5-tengelyes megmunkálás, lefejtő marás, alakítás, üregelő marás, forgácsolás, keményforgácsolás, köszörülés, leppelés és fogazás, hogy világszínvonalú sebességváltó alkatrészeket szállítsunk a különböző iparágak számára.
1. Anyagmegmunkálás: Kovácsolás és öntés
A folyamat a fogaskerék-nyereségek és tengelyek kialakításával kezdődik:
-
A kovácsolás javítja a fém belső szerkezetét és mechanikai szilárdságát azáltal, hogy magas hőmérsékleten és nyomás alatt összenyomja, ami ideális a nagy nyomatékkapacitást és fáradási ellenállást igénylő fogaskerekekhez.
-
Az öntés lehetővé teszi összetett vagy nagy fogaskerék-formák létrehozását az olvadt fém precíziós öntőformákba öntésével, rugalmasságot kínálva a geometria és az anyagválasztás terén.
2. Precíziós megmunkálás és fogaskerék-megmunkálás
A formázás után a precíziós megmunkálás határozza meg a fogaskerék geometriáját és pontosságát.
-
Az 5 tengelyes megmunkálás kivételes rugalmasságot biztosít, lehetővé téve bonyolult szögek és több felület megmunkálását egyetlen beállítással, javítva mind a pontosságot, mind a termelékenységet.
-
A lefejtőmarás, marás és alakítás széles körben elterjedt a fogaskerékfogak előállításánál. A lefejtőmarás alkalmas homlok- és ferde fogaskerekek alakítására, belső fogaskerekek alakítására, valamint prototípusok vagy speciális tervek marására.
-
A üregelőmarást reteszhornyok, belső bordák vagy speciális fogaskerék-profilok hatékony és pontos előállítására használják.
3. Kivitelezési és keménymegmunkálási folyamatok
Miután a fogakat levágták, számos simító művelet finomítja a felület minőségét és a fogak pontosságát.
-
A fogaskerék-leforgácsolás eltávolítja a kisebb anyagrétegeket, hogy korrigálja a lefejtő marásból eredő kisebb profilhibákat és javítsa a fogaskerék-kapcsolódást.
-
A keményforgácsolás egy nagy pontosságú megmunkálási módszer, amelyet hőkezelés után alkalmaznak, és lehetővé teszi az edzett fogaskerekek közvetlen simítását köszörülés nélkül, bizonyos esetekben. Jobb termelékenységet, kisebb szerszámkopást kínál, és megőrzi a felület integritását, miközben szigorú tűréshatárokat biztosít.
-
A köszörülés továbbra is elengedhetetlen az ultra nagy pontosságot, sima felületeket és minimális zajszintet igénylő fogaskerekek esetében, különösen az autóipari és repülőgépipari sebességváltókban.
-
A leppeléssel a fogaskerekek szabályozott nyomás alatt, együttesen járatva fokozható az érintkezési simaság, ami csendes és hatékony működést biztosít.
-
A fogazásos megmunkálás, amely a lefejtő marás és az alakformálás egyesíti a megmunkálás jellemzőit, ideális a nagy sebességű, kiváló pontosságú belső fogaskerék-simításhoz.
4. Tengelygyártás és hőkezelés
A tengelyeket esztergálással, marással és köszörüléssel munkálják meg a tökéletes egyenesség és koncentrikusság elérése érdekében. A megmunkálást követően a hőkezelési módszerek – például a karbonizálás, nitridálás vagy indukciós edzés – javítják a kopásállóságot, a felületi keménységet és az összszilárdságot.
5. Minőségellenőrzés és összeszerelés
Minden alkatrész szigorú minőségellenőrzésen esik át koordináta-mérőgépek, fogaskerék-mérő központok és felületvizsgálók segítségével a méretpontosság és -konzisztencia biztosítása érdekében. A végső összeszerelés és tesztelés igazolja a teherbírást, a sima forgást és a megbízhatóságot.
A Belon Gearsnél a kovácsolást, az öntést, a keményforgácsolást és a precíziós megmunkálást ötvözzük, hogy teljes körű gyártási megoldást kínáljunk fogaskerekek és tengelyek számára. Integrált megközelítésünk garantálja, hogy minden alkatrész megfelel a legmagasabb teljesítmény-, hosszú élettartam- és hatékonysági szabványoknak – támogatva az olyan igényes ágazatokat világszerte, mint a robotika, a nehézgépipar és a szállítmányozás.
További információhír
Közzététel ideje: 2025. október 20.





