1.felszerelés.
2, M modulus A fog távolsága és a fogak száma megegyezik az elválasztó kör kerületével, azaz Pz = πd,

ahol Z egy természetes szám, π pedig irracionális szám. Annak érdekében, hogy a D racionális legyen, azt a feltételt, hogy a P/π ésszerű, akkor modulusnak nevezzük. Vagyis: m = p/π
A 3. ábrán az indexáló kör átmérője D A fogaskerekek mérete ezen a kör alapján határozza meg a D = MZ teljes szöveget, a 24. szöveget, a felső kör átmérőjét d. És a gyökér kör átmérője a teljes képernyő leolvasása a címer magasságának és a gyökérmagasságnak a számítási képletéből, a címer kör átmérőjének és a gyökér kör átmérőjének számítási képletéből származhat:
d. = D+2H. = MZ+2M = M (Z+2)

Minél nagyobb a kerék modulusa, annál magasabb és vastagabb a fogak, ha a fogak száma

felszerelésBiztos, minél nagyobb a kerék sugárirányú mérete. A moduláris sorozat szabványait a tervezés, a gyártás és az ellenőrzés követelményei szerint fogalmazzák meg. A nem egyenes fogakkal rendelkező fogaskerekek esetében a modulus különbözik a normál MN modulus, az MS végmodulus és az MX tengelyirányú modulus között, amelyek a megfelelő hangmagasság (normál hangmagasság, vég hangmagasság és tengelyirányú hangmagasság) és a PI arányán alapulnak, és milliméterben vannak. A Bevel Gear esetében a modulnak van a Big End modul, az MM átlagos modul és az M1 kis vég modul. A szerszámhoz van a megfelelő szerszámmodulus MO és így tovább. A standard modulokat széles körben használják. A metrikus fogaskerék -meghajtó, a féreghajtás, a szinkron sebességváltó meghajtó és a racsnis, a sebességváltó, a spline és más alkatrészek esetében a standard modulus a legalapvetőbb paraméter. Alapvető paraméter szerepet játszik a fenti alkatrészek tervezésében, gyártásában és karbantartásában

1) A modulus a fogak méretét jelzi. Az R-modell az elválasztó kör hangmagassága és a PI (π) aránya, milliméterben (mm). A modulokon kívül a fogak méretének leírására van átmérőjű hangmagasság (CP) és DP (Diametral hangmagasság). A diametrális hangmagasság az osztó ív hossza az ekvivalens pontok között két szomszédos fogakon.

2) Mi az „index kör átmérője”? Az index kör átmérője afelszerelés- A két fő tényező, amely meghatározza a fogaskerék méretét, a modulus és a fogak száma, és az elválasztó kör átmérője megegyezik a fogak és a modulus számának (végfelület) termékével.
3) Mi az a „nyomásszög”? A fog alakú sugárirányú vonal közötti akut szöget és a pont tangensének metszéspontját a referencia kör nyomási szögének nevezzük. Általánosságban elmondható, hogy a nyomásszög az indexáló kör nyomási szögére utal. A leggyakrabban használt nyomásszög 20 °; Ugyanakkor 14,5 °, 15 °, 17,5 ° és 22,5 ° nyomás szöget is használnak.

4) Mi a különbség az egyfejű és a kettős fej féreg között? A féreg spirális fogak számát „fejek számának” nevezzük, amely megegyezik a fogaskerekek fogak számával. Minél több fej van, annál nagyobb az ólomszög.

5) Hogyan lehet megkülönböztetni R (jobbkezes)? L (bal) fogaskerék tengely függőleges őrölt lapos fogaskerék -fogak jobbra a jobb oldali sebességváltó, balra dőlés a bal oldali sebességváltó.

6) Mi a különbség az M (modulus) és a CP (hangmagasság) között? A CP (kör alakú hangmagasság) a fogak kör alakú hangmagassága az index körön. Az egység megegyezik a milliméterben lévő modulussal. A CP elosztva a PI (π) M (modulus) eredményt eredményez. Az M (modulus) és a CP közötti kapcsolat a következőképpen látható. M (modulus) = CP/π (PI) Mindkettő fogak méretű. (Az elválasztó kerület = nd = zpd = zp/ l/ pi modulusnak nevezzük

7) Mi az a „visszaesés”? A rés egy pár fogaskerekek fogfelületei között, amikor bekapcsolódnak. A visszahúzás szükséges paraméter a fogaskerék -összeillesztés zökkenőmentes működéséhez. 8) Mi a különbség a hajlító szilárdság és a fogfelület szilárdsága között? Általában a fogaskerekek szilárdságát két szempontból kell figyelembe venni: a hajlítás és a fogfelület szilárdsága. A hajlítószilárdság az a fog erőssége, amely tovább továbbítja az erőt, hogy ellenálljon a gyökérnél a fogak megszakításának a hajlító erő hatása miatt. A fogfelület szilárdsága a fogfelület súrlódási szilárdsága a hálószegű fog ismételt érintkezése során. 9) A hajlítószilárdság és a fogfelület szilárdságában milyen erőt használnak a fogaskerék kiválasztásához? Általában megvitatni kell mind a hajlító, mind a fogfelület szilárdságát. A ritkábban használt fogaskerekek, a kézi fogaskerekek és az alacsony sebességű hálófokás kiválasztásakor azonban vannak olyan esetek, amikor csak a hajlítási szilárdságot választják ki. Végül a tervező dönti el.