A felszerelés típusaireduktor csigahajtómű reduktor egy erőátviteli mechanizmus, amely a sebességváltó fordulatszám-átalakítóját használja a motor fordulatszámának a szükséges fordulatszámra való lelassítására, és nagy nyomatékmechanizmus elérésére. Az erő és a mozgás átvitelére használt mechanizmusban a reduktor alkalmazási tartománya meglehetősen széles. Nyomai láthatók mindenféle gép erőátviteli rendszerében, a hajóktól az autókon, mozdonyokon, építőipari nehézgépeken, feldolgozógépeken és a gépiparban használt automata gyártóberendezéseken át a hétköznapi háztartási gépekig a mindennapi órákban stb. látható a nagy teljesítmény átvitelétől a kis terhelések átviteléig és a pontos szögig. Ipari alkalmazásokban a reduktor lassító és nyomatéknövelő funkcióval rendelkezik. Ezért széles körben használják sebesség- és nyomatékkonverziós berendezésekben.

A hatékonyság javítása érdekében acsigakerék reduktor, csigahajtóműként általában színesfémeket, csigatengelyként pedig keményacélt használnak. Mivel csúszó súrlódó hajtásról van szó, működés közben nagy hőt termel, ami miatt a reduktor és a tömítés részei. Hőtágulási különbség van köztük, aminek következtében az egyes illeszkedő felületek között hézag keletkezik, és a hőmérséklet emelkedése miatt az olaj elvékonyodik, ami könnyen szivárgást okozhat. Négy fő oka van, az egyik az, hogy ésszerű-e az anyagok illesztése, a másik a rácsos súrlódó felület felületi minősége, a harmadik a kenőolaj kiválasztása, a hozzáadott mennyiség megfelelő-e, a negyedik pedig a az összeszerelés minősége és a használati környezet.