Általában megmunkálással hallhat különböző módszereketferde fogaskerekek, amely magában foglalja az egyenes ferde fogaskerekeket, a spirál ferde fogaskerekeket, a korona fogaskerekeket vagy a hypoid fogaskerekeket.
Ez az őrlés, a csapás és az őrlés. A marálás az alapvető módja aferde fogaskerekek- Ezután a marás után néhány ügyfél választja a lappadot, néhány ügyfél az őrlést választja. Mi a különbség?
A lepattanás a befejezéshez tartozik, a kutatási fogak legfontosabb célja a zajcsökkentés és a fogaskerék fogak felületi érintkezésének javítása. A lapping egy befejezési módszer a finom foghibák kijavítására és a felület minőségének javítására. Az előző lépés vágási őrlési vagy hőkezelési deformációja által okozott hiba miatt az összeillesztési pontosság leereszkedik, a fogak célja az, hogy elkerülje a kerék érintkezési felületét, hogy javítsa a rothadt fogak sima gördülő tulajdonságait, biztosítsa a kerék fogakat csendesen, javítsa a hordozó képességét.
A lepattanás nagyon kis mennyiségű fémkivágási folyamat, amelyet a fogak ellenkezőjéhez kapcsolódó sebesség és erő fejez be. Legalább a fogorvos megköveteli, hogy a zajcsökkentés, a zajcsökkentés mértéke eltér a folyamat fogak paramétereitől és a Gear Sub kezdeti feltételeitől függően. A fogak és a zaj javulása különféle precíziós impulzusszintekkel mérhető. A kutatási fog nem igényel a fogaskerékpár terhelési kapacitását egy másik szögből, azaz a fogak kezdeti érintkezési zónája nem pusztítja el a kereket, a legjobb, ha hatékonyan javítja a forgó érintkezési zónát.
Noha a csapást nem lehet pontosan módosítani a fogaskerékpárra, mint például az őrlési módszer, javítsa a pontossági szintetfelszerelés, de a megfelelő helymeghatározási ponton keresztül a lakóhely -vezérlő technológián keresztül, a nyomaték valós idejű vezérlési technológiát stb., Vagy hatékonyan javíthatja a forgó érintkezési zónát. Például, a folyamatkövetelmények szerint a fogak vagy a fogakban lévő fogfelszíni dob alakja megnövekszik, és a fogak felületének érintkezési zóna kisebb érintkezési hossza, helyzete és eltérési állapota.
A csapás okai
1. A fogzás költsége alacsony, a berendezés ára viszonylag alacsony, és nyilvánvaló a zajhatás csökkentése;
2.
3. A fogak után a fogaskerekek hőkezelése után a két fogaskerék egymáshoz vannak, az ilyen fogaskerekek nem pusztítják el a kemény héj felületét, és a fogak egységesek, biztosítva a fogaskerék élettartamát;
4. Az autó teljes sebességváltó rendszerére az autó fő sebessége (utolsó sebességváltó) nem szignifikáns az őrlő fog használata után, mivel az átviteli rendszer, például a sebességváltó és az összes sebességváltó rendszer. Az egység pontossága nem túl magas;
5. Az importált anyagokkal is a hőkezelést használják a kutatás használatához, és a gyártási költségek nem magasabbak, mint az őrlés.
Őrlés:A hőkezelés deformációját megszüntetik a megkeményedett fogfelület után, és tovább javítják a fogaskerék pontosságát, és javítják a fogfelület érdességét, és még mindig elsősorban az őrlési folyamaton alapulnak.
A fogaskerék fogakra vonatkozó követelmények az őrlés előtt
1. A korlát egyensúlyának egyenletesnek kell lennie
A fogaskerék-szén oltás utáni deformáció miatt a pontosságnak 1-2 szinttel kell esnie, és az őrlést ki kell javítani, így a fogaskerekes tartó margójának a sebességváltó maximális deformációjának kell lennie a sebességváltó oltása után. Persze. Általánosságban a maximális variáció elsősorban az anyag hőkezelési képességéhez, a hőkezelési folyamathoz, a fogaskerék szerkezetéhez és a geometria geometriájához kapcsolódik, tehát a fennmaradó mennyiségnek figyelembe kell vennie a fenti tényezőket.
2.
2. 1 A csiszolási folyamatból, a gyökérben egy bizonyos gyökér vágást kell végeznie, hogy a penge szerepet játsszon.
2. 2 A fogaskerék leeresztése után a fogaskerék maradék feszültsége nyomó, ami nagyon előnyös a fogaskerék hajlítási szilárdságának javításához, és az őrlő gyökér a felület maradék feszültségét megfordítja, hogy meghúzza a feszültséget, ami a kerék fogának az anti-hajlítószilárdság kb. 17-25%-kal csökken.
2. 3 A kerék hajlítószilárdságától a fogaskerék gyökerének bizonyos gyökerének kell lennie. Ha a gyökér gyökérének nincs gyökere, akkor a gyökér lépése lépést hoz létre, ami nagyobb a stresszkoncentrációhoz, ami súlyosan befolyásolja a fogaskerék anti-hajlító képességét.
3. 3 A hátsó fogaskerék aszimptom hossza
Elég hosszúnak kell lennie, mivel a gyökér gyökérzetet kap, a fogaskerék csiszolási hosszát a fogaskerék őrlése után lehet megtenni, ami a fogaskerék súlyának csökkenését eredményezi, ezáltal rezgést és zajt generálva a hálószereplő során, és csökkenti a fogaskerék teherbíró képességét is. Ezért az őrlő fogaskeréknek elég hosszú progresszív vonalnak kell lennie a fogaskerék zökkenőmentes működésének biztosítása érdekében.
Az őrlés előnyei
1. Spirális fogaskerekek és kvázi-bib-fogaskerekek esetén az őrlés elérheti a cserélhetőséget, már nem kell használni, és a fogak fogaskerekeit felhasználni kell, hogy bizonyos költségek ruházhatók legyenek;
2. Az őrlés javíthatja a fogaskerék pontosságát, javíthatja a sebességváltó pontosságát, és a csapás csak a sebességváltó felületi érdességét növelheti;
3. Az őrlés sok olyan terméket takaríthat meg, amelyeket nem lehet fúrni, csökkentheti a sok hulladékveszteséget;
4. Sok háztartási acél esetében nincs követelmény, ami a hőkezelés utáni túlzott deformációt eredményez, az őrlési eljárást használva ennek a hatásnak a kijavítására, és a kutatási fogak nem tudják elérni ezt a hatást;
5. Fogaskerék -gyártókaki bevezette az őrlési technológiát Kínában, nagyon jó gazdasági előnyöket ért el; Számos fejlett spirálkúp -felszerelés -termelési vállalkozás alkalmazta az őrlési folyamatokat:
6. Az őrlési hatékonyság javításával a gyártási tétel növekedése a gyártási költségek jelentősen csökkennek
Összefoglal
Vitathatatlan, hogy az őrlés lassabb, mint a csapás, és drágább, mint a csapás.
Például egy pár kúp fogaskerékhez két csiszológépre van szükség, minden fogaskerék két percet igényel; A lepattanást két percig is szükséges, de csak egy lappinggépre van szükség. Ezenkívül a csiszológép őrlési költsége megháromszorozódik a lapozógép lappangjának költsége.
Azonban a hulladéklábban és az egyes területeken alkalmazott fogyasztói panaszok csak 1% -nál vagy annál kevesebbek, míg a lapátcsoportok elérik a 3-7% -ot. A hulladékfelszerelések tartalmazzák az összes folyamat költségeit, de anyagi díjakat is hozzáadnak, tehát a hulladéklemezek figyelembevételével az őrlés jobb gazdasággal rendelkezik.
Csak öt évvel ezelőtt a két feldolgozási módszer nagyon különbözött a költségeknél, jobban elősegíti a fogakat, de manapság a kutatások azt mutatják, hogy a szerszámgép-technológia fejlesztésével az új csiszolókerék-csiszolóanyagok előállítása, az elődöntő stratégiai alkalmazás és sok más eredmény elérése megtörtént, és a molárisok nagyon fényes jövővel rendelkeznek, ezáltal nagyon vonzó feldolgozási módszer.
A postai idő: március-11-2022