Spirális ferde fogaskerék, a vezetés és a meghajtott fogaskerekek tengelyei egy ponton keresztezik, és a kereszteződés szöge önkényes lehet, de a legtöbb autóhajtó -tengelyben a fő reduker fogaskerékpár függőlegesen van elrendezve 90 ° -os szögben. A fogaskerék fogainak végfelületeinek átfedése miatt legalább két vagy több pár fogaskerekes foga egyidejűleg. Ezért a spirális ferde fogaskerék képes ellenállni a nagyobb terhelésnek. Ezenkívül a fogaskerekek fogait nem egyidejűleg a teljes foghosszon, hanem a fogak fokozatosan összekapcsolják. Az egyik vég folyamatosan a másik végére fordul, így simán működik, és még nagy sebességgel is a zaj és a rezgés nagyon kicsi.

Hypoid fogaskerekek, a vezetési és meghajtott fogaskerekek tengelyei nem keresztezik, hanem keresztezik az űrben. A hypoid fogaskerekek metsző szögei többnyire merőlegesek a különböző síkokra 90 ° -os szögben. A hajtókar -tengelynek felfelé vagy lefelé történő eltolódása van a meghajtott fogaskerék tengelyéhez képest (ennek megfelelően felső vagy alsó eltolásnak nevezzük). Ha az eltolás bizonyos mértékben nagy, az egyik fogaskerekes tengely átmegy a másik fogaskerekes tengelyen. Ilyen módon a kompakt csapágyak elrendezhetők az egyes fogaskerekek mindkét oldalán, ami előnyös a tartó merevségének javításához és a fogaskerekek fogak megfelelő összecsapásának biztosításához, ezáltal növelve a fogaskerekek élettartamát. Ez alkalmas a meghajtó tengelyei átmenő tengelyeire.

Ellentétbenspirális ferde fogaskerekek Ahol a vezetési és meghajtott fogaskerekek hélix szögei megegyeznek, mivel a fogaskerekek tengelyei keresztezik, a hypoid sebességváltó -pár tengely eltolódása a hajtómű -spirál szöget nagyobbá teszi, mint a meghajtott fogaskerék -spirál szög. Ezért, bár a hypoid ferde fogaskerékpár normál modulusa egyenlő, a végfelületi modulus nem egyenlő (a hajtómű végső modulusa nagyobb, mint a meghajtott fogaskerék végi modulusa). Ez miatt a kvázi dupla oldalú kúpos sebességváltó hajtóeszköze nagyobb átmérőjű, jobb szilárdsággal és merevséggel rendelkezik, mint a megfelelő spirális keksz fogaskerekes sebességváltó hajtóműve. Ezenkívül a hypoid ferde fogaskerék -sebességváltó hajtómű nagy átmérőjű és spirál szöge miatt a fog felületének érintkezési feszültsége csökken, és a szerviz élettartama növekszik.

Egyedi felszerelés Belon -fogaskerékGyártó

Ha azonban a sebességváltó viszonylag kicsi, a kvázi dupla oldalú ferde fogaskerék -sebességváltó hajtóeszköze túl nagy a spirális ferde sebességváltó hajtóműhöz képest. Ebben az időben ésszerűbb a spirális ferde fogaskerék kiválasztása.