-
Bolygóhajtóműben használt csavarkerekes fogaskerék
Íme a teljes gyártási folyamat ehhez a spirális fogaskerékhez
1) Nyersanyag 8620H vagy 16MnCr5
1) Kovácsolás
2) Előmelegítés normalizálása
3) Durva esztergálás
4) Fejezze be az esztergálást
5) Fogaskerék hobbing
6) Hőkezeléssel karburáló 58-62HRC
7) Sörétszórás
8) Kültéri és furat köszörülés
9) Csigás fogaskerék köszörülés
10) Tisztítás
11) Jelölés
12) Csomagolás és raktár
-
Nagy pontosságú Nagy pontosságú csavarkerekes hajtótengely bolygókerekes reduktorhoz
Ezt a spirális fogaskerekes tengelyt bolygócsökkentőben használták.
Anyaga 16MnCr5, hőkezelt karburátorral, keménység 57-62HRC.
A bolygókerekes reduktort széles körben használják szerszámgépekben, New Energy járművekben és repülőgépekben stb., széles áttételi arányával és nagy teljesítményátviteli hatékonyságával.
-
ipari kúpkerekek, amelyeket ipari sebességváltókban használnak
Tövémodul 10spAz iral kúpkerekes fogaskerekeket ipari sebességváltókban használják.Általában az ipari sebességváltóban használt nagy kúpfogaskerekeket nagy pontosságú fogaskerék-csiszológéppel köszörülik, stabil átvitellel, alacsonyabb zajszinttel és 98% -os fokozatközi hatásfokkal..Anyaga az18CrNiMo7-6hőkezeléssel karburáló 58-62HRC , pontosság DIN6 .
-
3. modul, OEM spirális fogaskerék tengely
Különféle típusú kúpos fogaskerekes fogaskerekeket szállítottunk a 0.5-ös modulból, 0.75-ös modulból, 1.modulból, 1.25-ös modulú mini fogaskerekes tengelyekből. Itt található a 3. modulú spirális fogaskerekes tengely teljes gyártási folyamata
1) Nyersanyag 18CrNiMo7-6
1) Kovácsolás
2) Előmelegítés normalizálása
3) Durva esztergálás
4) Fejezd be az esztergálást
5) Fogaskerék hobbing
6) Hőkezeléssel karburáló 58-62HRC
7) Sörétszórás
8) OD és furat köszörülés
9) Homlokkerekes köszörülés
10) Tisztítás
11) Jelölés
12) Csomagolás és raktár -
DIN6 csiszolt spirális fogaskerekes készlet
Ezt a spirális fogaskerék-készletet nagy pontosságú DIN6-os reduktorban használták, amelyet köszörülési eljárással kaptak.Anyaga: 18CrNiMo7-6, hőkezeléssel karburáló, keménység 58-62HRC.Module: 3
Teeth :63 csavarkerekes fogaskerékhez és 18 csavartengelyhez .Apontosság DIN6 a DIN3960 szerint.
-
18CrNiMo7-6 köszörült spirál kúpfogaskerék készlet
Tövémodul 3.5spiral kúpfogaskerekes készletet használtak a nagy pontosságú sebességváltóhoz. Anyaga van18CrNiMo7-6hőkezeléssel karburáló 58-62HRC, köszörülési folyamat a DIN6 pontosságnak megfelelően.
-
Csigahajtómű-csökkentőben használt csigahajtómű-készlet
Ezt a csigahajtómű-készletet csigahajtómű-csökkentőben használták, a csigakerék anyaga Tin Bonze, a tengelye pedig 8620 ötvözött acél.Általában a csigahajtómű nem tud csiszolni, az ISO8 pontosság megfelelő, és a csigatengelyt nagy pontosságúra kell köszörülni, mint az ISO6-7. A hálózási teszt fontos a minden szállítás előtt beállított csigakerékhez.
-
külső homlokkerekes bányászati gépekhez
Ezexa bányászati berendezésekben belső homlokkerekes fogaskerekeket használtak .Anyaga: 20MnCr5, hőkezeléssel karburáló, keménység 58-62HRC.MiningA berendezés az ásványbányászati és dúsítási műveletekhez közvetlenül használt gépeket jelenti , beleértve a bányászati és dúsító gépeket is . A kúpos törő fogaskerekek közé tartozik , amelyeket rendszeresen szállítunk .
-
OEM kúphajtómű-készlet kúpkerekes hajtóműves motorokhoz
Tövémodul 2.22 kúphajtómű készletet használtak a kúpkerekes hajtóműves motorokhoz. Anyaga 20CrMnTi, hőkezeléssel karburáló 58-62HRC, átlapolási folyamat a DIN8 pontosságnak megfelelően.
-
DIN6 belső spirális hajtóműház nagy pontosságú fogaskerekekbe
A DIN6 a belső spirális fogaskerék pontossága.Általában kétféleképpen tudjuk elérni a nagy pontosságot.
1) Hobbing + köszörülés a belső hajtóműhöz
2) Erőkihagyás belső sebességváltóhoz
Kis belső spirális fogaskerekek esetén azonban a hobbingot nem könnyű feldolgozni, ezért általában a nagy pontosság és a nagy hatásfok elérése érdekében erőkiegyenlítést végzünk. Nagy belső spirális fogaskerekek esetén hobbing plusz köszörülési módszert alkalmazunk.Az erőkivágás vagy köszörülés után a középső kartonacél, például a 42CrMo nitridálást végez a keménység és az ellenállás növelése érdekében
-
homlokkerekes tengely építőipari gépekhez
Ezt az építőipari gépekben használt homlokkerekes tengelyt.A sebességváltó gépek fogaskerekes tengelyei általában 45-ös acélból készülnek kiváló minőségű szénacélból, 40Cr-ből, 20CrMnTi-ből ötvözött acélból stb. Általában megfelel az anyag szilárdsági követelményeinek, kopásállósága jó.Ez a homlokkerekes fogaskerekes tengely 20MnCr5 alacsony széntartalmú ötvözött acélból készült, 58-62HRC-re karburizálva.
-
hengeres reduktorban használt köszörült homlokkerekek
TA hengeres fogaskerekeket hengeres reduktorokban használják,amely a külső homlokkerekes fogaskerekekhez tartozik .Köszörültek, nagy pontosságú ISO6-7 pontosságú. Anyaga: 20MnCr5 hőkezeléssel karburáló, keménysége 58-62HRC. Az őrlési folyamat kicsivé teszi a zajt és növeli a fogaskerekek élettartamát.
