-
Csigahajtóművekben használt csigahajtómű
A csigakerék anyaga sárgaréz, a csigatengely anyaga pedig ötvözött acél, amelyeket csigahajtóművekbe szerelnek össze. A csigakerék-szerkezeteket gyakran használják a mozgás és az erő átvitelére két lépcsőzetes tengely között.A csigakerék és a csiga a középsíkjában egyenértékű a fogaskerékkel és a fogasléccel, a csiga alakja pedig a csavarhoz hasonló.Általában csigahajtóművekben használják.
-
Traktorokban Használt Spur Gear
Ezt a homlokkerekes készletet traktorokban használták, nagy pontosságú ISO6-os pontossággal földelték, mind a profilmódosítással, mind az ólommódosítással K diagramba.
-
Bolygóhajtóműben használt belső hajtómű
A belső fogaskerekeket gyakran gyűrűs fogaskerekeknek is nevezik, főleg bolygókerekes sebességváltókban használják.A gyűrűs fogaskerék a bolygókerekes hajtóműben lévő bolygóhordozóval azonos tengelyen lévő belső fogaskerekekre vonatkozik.Ez az átviteli rendszer kulcsfontosságú eleme, amelyet az átviteli funkció közvetítésére használnak.Egy külső fogakkal ellátott karimás féltengelykapcsolóból és egy azonos számú fogas belső fogaskerékből áll.Főleg a motor átviteli rendszerének indítására szolgál.A belső fogaskerekek megmunkálhatók formázással, préseléssel, hasítással, köszörüléssel.
-
Helical Gear Module 1 Robotics sebességváltókhoz
Robotikai hajtóművekben használt, nagy pontosságú csiszoló spirális fogaskerék-készlet, a fogprofil és az ólom megkoronázta.Az Ipar 4.0 népszerűsítésével és a gépek automatikus iparosításával egyre népszerűbbé vált a robotok alkalmazása.A reduktorokban széles körben használják a robotátviteli alkatrészeket.A reduktorok kulcsszerepet játszanak a robotátvitelben.A robotcsökkentők precíziós reduktorok, és ipari robotokban, robotkarokban használják. A harmonikus reduktorokat és az RV reduktorokat széles körben használják a robotcsuklós átvitelben;miniatűr reduktorok, például bolygó- és fogaskerekes reduktorok, amelyeket kis szervizrobotokban és oktatási robotokban használnak.A különböző iparágakban és területeken használt robotreduktorok jellemzői is eltérőek.
-
Nulla kúpfogaskerekek Nulla fokozatú kúpfogaskerekek
A Zero Bevel Gear egy spirális kúpkerék, amelynek csavarvonala 0°. A formája hasonló az egyenes kúpkerékhez, de egyfajta spirális kúpkerék.
-
Egyenes kúpkerekes hajtómű a differenciálműben
A traktor differenciálműben használt egyenes kúpkerekes hajtómű, a traktor sebességváltójának hátsó kimenő kúpkerekes hajtóműve, a mechanizmus tartalmaz egy hátsó meghajtó kúpkerék tengelyt és egy hátsó kimenő fogaskerék tengelyt, amely merőlegesen van elhelyezve a hátsó meghajtó kúpkerék tengelyére .A kúpkerék, a hátsó kimenő fogaskerék hajtott kúp fogaskerékkel van ellátva, amely illeszkedik a hajtó kúpkerékhez, a váltó fogaskerék pedig a hátsó hajtó kúpkerék tengelyére van hüvelyen keresztül, azzal jellemezve, hogy a hajtó kúpkerék ill. a hátsó hajtás A kúpkerekes fogaskerekes tengely egybeépített szerkezetté van kialakítva.Nem csak az erőátvitel merevségi követelményeit tudja teljesíteni, hanem lassító funkcióval is rendelkezik, így a hagyományos traktor hátsó kimenő erőátviteli szerelvényére szerelt kis sebességváltó elhagyható, és a gyártási költség csökkenthető.
-
Spirális fogaskerék nagy pontosságú sebességcsökkentőhöz
Ezt a fogaskerék-készletet ISO7 pontossággal köszörülték, a kúpfogaskerék-csökkentőben használták, a kúpkerék-csökkentő egyfajta spirális fogaskerék-csökkentő, és egy speciális reduktor különféle reaktorokhoz., Hosszú élettartam, nagy hatékonyság, stabil működés és egyéb jellemzők, az egész gép teljesítménye messze felülmúlja a cikloidális szélkerekes reduktort és a csigahajtómű-csökkentőt, amelyet a felhasználók széles körben elismertek és alkalmaznak.
-
Ipari sebességváltóban használt spirális kúpfogaskerekek
A spirális kúpfogaskerekeket gyakran használják az ipari sebességváltókban, a kúpfogaskerekes ipari dobozokat számos különböző iparágban használják, elsősorban a sebesség és az átviteli irány megváltoztatására.A kúpkerekek általában köszörültek.
-
Gérfogaskerék készlet 1:1 arányban
A gérfogaskerék a kúpfogaskerekek speciális osztálya, ahol a tengelyek 90°-ban metszik egymást, és az áttételi arány 1:1. A tengely forgási irányának megváltoztatására szolgál a sebesség változtatása nélkül.
-
Hipoid kúpkerekes fogaskerék, orvosi eszközökben használt elektromos kerekesszékben
Hipoid kúpkerekes fogaskerék, amelyet orvosi eszközökben, például elektromos kerekesszékekben használnak.Az ok az, hogy
1. a hipoid fogaskerék hajtó kúpkerekes fogaskerekének tengelye a hajtott fogaskerék tengelyéhez képest egy bizonyos eltéréssel lefelé van eltolva, ami a fő jellemzője, amely megkülönbözteti a hipoid fogaskereket a spirális kúpkeréktől.Ez a funkció csökkentheti a kúpfogaskerék és a sebességváltó tengely helyzetét egy bizonyos hasmagasság biztosítása mellett, ezáltal csökkentve a karosszéria és az egész jármű tömegközéppontját, ami előnyös a jármű menetstabilitásának javításában. .
2. A hipoid fogaskerék jó működési stabilitással rendelkezik, és a fogaskerék fogainak hajlítószilárdsága és érintkezési szilárdsága magas, így a zaj kicsi és az élettartam hosszú.
3. Amikor a hipoid fogaskerék működik, viszonylag nagy relatív csúszás van a fogfelületek között, mozgása gördülő és csúszó is.
-
Hypoid sebességváltó készlet nagy sebességgel ipari robotokhoz
A hipoid fogaskerekes készletet gyakran használják ipari robotokban. 2015 óta minden nagy fordulatszámú fogaskerekest a marás első hazai gyártója gyárt, hogy elérjük ezt a jelentős áttörést. Nagyobb pontosságú és simább hajtóművével termékeink a legjobb választás a cseréhez. importált fogaskerekek.
-
A KM-sorozatú sebességcsökkentőben használt hipoid spirális fogaskerekek
A KM-sorozatú sebességcsökkentőben használt hipoid hajtóműkészlet.Az alkalmazott hipoid rendszer elsősorban a korábbi technológiában fennálló problémákat oldja meg, hogy a reduktor bonyolult szerkezetű, instabil működésű, kis egyfokozatú áttételű, nagy térfogatú, megbízhatatlan használat, sok meghibásodás, rövid élettartam, nagy zaj, kényelmetlen szét- és összeszerelés , és kényelmetlen karbantartás.Ezen túlmenően a nagy csökkentési arány teljesítése esetén olyan műszaki problémák adódhatnak, mint a többfokozatú átvitel és az alacsony hatásfok.
