-
Spirális kúpkerék kopásgátló kialakítással
A kopásgátló kialakításával kitüntetett spirális kúpkerekes hajtómű robusztus megoldás, amelyet arra terveztek, hogy az ügyfél szemszögéből kiemelkedő teljesítményt nyújtson. Úgy tervezték, hogy ellenálljon a kopásnak és biztosítsa a tartós kiválóságot a változatos és igényes alkalmazásokban, ennek a hajtóműnek az innovatív kialakítása jelentősen megnöveli élettartamát. Megbízható alkatrészként szolgál különféle ipari forgatókönyvekben, ahol a tartósság rendkívül fontos, tartós teljesítményt biztosítva az ügyfeleknek és megfelel a megbízhatósági követelményeiknek.
-
C45 acél spirális kúpkerék a bányászat számára
Úgy tervezték, hogy ellenálljon a bányászati környezet zord körülményeinek, a #C45 kúpkerék optimális hatékonyságot és hosszú élettartamot biztosít, hozzájárulva a nagy teherbírású gépek zökkenőmentes működéséhez. Robusztus felépítése és kiváló minőségű anyagok garantálják a kopással, korrózióval és szélsőséges hőmérsékletekkel szembeni ellenálló képességet, végső soron minimalizálva az állásidőt és a karbantartási költségeket.
A bányászati szektorban dolgozó ügyfelek élvezik a #C45 kúpkerekes hajtómű kivételes teherbíró képességét és nyomatékátviteli képességeit, amelyek elősegítik a fokozott termelékenységet és működési hatékonyságot. A hajtómű precíziós tervezése sima és megbízható erőátvitelt eredményez, amely megfelel a bányászati alkalmazások szigorú teljesítménykövetelményeinek.
-
Ipari csigahajtóművekben használt acél csigahajtómű
A csigakerék anyaga sárgaréz, a csigatengely anyaga pedig ötvözött acél, amelyeket csigahajtóművekbe szerelnek össze. A csigakerék-szerkezeteket gyakran használják a mozgás és az erő átvitelére két lépcsőzetes tengely között. A csigakerék és a csiga a középsíkjában egyenértékű a fogaskerékkel és a fogasléccel, a csiga alakja pedig a csavarhoz hasonló. Általában csigahajtóművekben használják.
-
Csiga és csiga hajtómű a csigahajtómű szűkítőben
Ezt a csiga- és csigakerék-készletet csigahajtómű-csökkentőben használták.
A csigakerék anyaga ón Bonze, a tengelye pedig 8620 ötvözött acél.
Általában a csigahajtómű nem tud csiszolni, az ISO8 pontosságú, és a csigatengelyt nagy pontossággal kell csiszolni, mint az ISO6-7.
A hálózási teszt minden szállítás előtt fontos a csigahajtómű-készlethez.
-
Nagy pontosságú kis bolygókerekes hajtómű bolygókerekes hajtóműben
A bolygó fogaskerekei kisebb fogaskerekek, amelyek a napfelszerelés körül forognak. Jellemzően tartóra vannak felszerelve, forgásukat a harmadik elem, a gyűrűs fogaskerék szabályozza.
Anyaga: 34CRNIMO6
Hőkezelés: Gáznitridálás 650-750HV, 0,2-0,25mm köszörülés után
Pontosság: DIN6
-
A bolygókerekes hajtómű reduktorában használt DIN6 bolygókerekes hajtómű
A bolygó fogaskerekei kisebb fogaskerekek, amelyek a napfelszerelés körül forognak. Jellemzően tartóra vannak felszerelve, forgásukat a harmadik elem, a gyűrűs fogaskerék szabályozza.
Anyaga: 34CRNIMO6
Hőkezelés: Gáznitridálás 650-750HV, 0,2-0,25mm köszörülés után
Pontosság: DIN6
-
Tartós spirális kúphajtómű gyár autóipari rendszerek számára
Hajtsa végre az autóipari innovációt a tartós spirális kúp sebességváltónkkal, amelyet úgy terveztek, hogy ellenálljon az utak kihívásainak. Ezeket a fogaskerekeket aprólékosan kidolgozták a hosszú élettartam és az egyenletes teljesítmény érdekében az autóipari alkalmazásokban. Akár a sebességváltó hatékonyságának növeléséről, akár a teljesítmény-leadás optimalizálásáról van szó, sebességváltónk a robusztus és megbízható megoldás autóipari rendszerei számára.
-
Testreszabható spirális kúpkerék-szerelvény gépekhez
Testreszabható spirális kúpkerék-szerelvényünkkel tökéletesre szabhatja gépeit. Tisztában vagyunk vele, hogy minden alkalmazásnak egyedi követelményei vannak, és összeállításunkat úgy terveztük, hogy megfeleljen és meghaladja ezeket a specifikációkat. Élvezze a testreszabás rugalmasságát a minőségi kompromisszumok nélkül. Mérnökeink szorosan együttműködnek Önnel, hogy személyre szabott megoldást hozzanak létre, biztosítva, hogy gépei maximális hatékonysággal működjenek egy tökéletesen konfigurált hajtóműszerelvény mellett.
-
Precíziós fogaskerekek a nagy szilárdságú, precíziós teljesítményért
Az autóipari innováció élvonalába tartozó precíziós hajtóműveket úgy alakítottuk ki, hogy megfeleljenek az iparág nagy szilárdságú és nagy pontosságú sebességváltó-alkatrészek iránti igényeinek, és meggyőző teljesítményt nyújtanak, amely sokat beszél.
Főbb jellemzők:
1. Erő és ellenálló képesség: A robusztusságra tervezett hajtóműveinket úgy tervezték, hogy képessé tegyék a vezetést az út minden kihívására.
2. Speciális hőkezelés: A legmodernebb folyamatokon, mint például a karburálás és az oltás, fogaskerekeink fokozott keménységgel és kopásállósággal büszkélkedhetnek. -
8620 Kúpkerekek az autóipar számára
Az autóiparban az utakon az erő és a precizitás kulcsfontosságú. Az AISI 8620 nagy pontosságú kúpkerekes fogaskerekek kiváló anyagtulajdonságaik és hőkezelési folyamatuk miatt ideálisak a nagy szilárdságú precíziós követelmények teljesítésére. Adjon nagyobb teljesítményt járművének, válassza az AISI 8620 kúpkerekes hajtóművet, és tegyen minden vezetést a kiválóság útjává.
-
A bolygókerekes hajtóműben használt DIN6 homlokkerekes tengely
Bolygókerekes hajtóműben, homlokkerekes fogaskeréktengelyarra a tengelyre vonatkozik, amelyre egy vagy több homlokkerekes fogaskerék van felszerelve.
A tengely, amely megtámasztja ahomlokkerekes fogaskerék, amely lehet akár a napfogaskerekes, akár a bolygókerekek egyike. A homlokkerekes fogaskerék tengelye lehetővé teszi az adott fogaskerék forgását, átadva a mozgást a rendszer többi fogaskerekének.
Anyaga: 34CRNIMO6
Hőkezelés: Gáznitridálás 650-750HV, 0,2-0,25mm köszörülés után
Pontosság: DIN6
-
Csiszoló spirális kúpkerekes sebességváltó alkatrészek
A 42CrMo ötvözött acél és a spirális kúpkerekes konstrukció kombinációja megbízhatóvá és robusztussá teszi ezeket a sebességváltó-alkatrészeket, amelyek képesek ellenállni a kihívást jelentő üzemi körülményeknek. Legyen szó autóipari hajtásláncokról vagy ipari gépekről, a 42CrMo spirális kúpkerekek használata biztosítja az erő és a teljesítmény egyensúlyát, hozzájárulva az átviteli rendszer általános hatékonyságához és hosszú élettartamához.
