• Ipari kúpfogaskerekes fogaskerekes kúphajtóműben használt fogaskerék

    Ipari kúpfogaskerekes fogaskerekes kúphajtóműben használt fogaskerék

    Taz övémodul 10spaz iral kúpkerekes fogaskerekeket ipari sebességváltókban használják. Általában az ipari sebességváltóban használt nagy kúpfogaskerekeket nagy pontosságú fogaskerék-csiszológéppel köszörülik, stabil átvitellel, alacsonyabb zajszinttel és 98% -os fokozatközi hatásfokkal..Anyaga az18CrNiMo7-6hőkezeléssel karburáló 58-62HRC , pontosság DIN6 .

  • 3. modul, OEM spirális fogaskerék tengely

    3. modul, OEM spirális fogaskerék tengely

    Különféle típusú kúpos fogaskerekes fogaskerekeket szállítottunk a 0.5-ös, 0.75-ös, 1-es modul- és 1.25-ös modulos mini fogaskerekes tengelyektől. Itt található a 3-as modul teljes gyártási folyamata.
    1) Nyersanyag 18CrNiMo7-6
    1) Kovácsolás
    2) Előmelegítés normalizálása
    3) Durva esztergálás
    4) Fejezd be az esztergálást
    5) Fogaskerék hobbing
    6) Hőkezeléssel karburáló 58-62HRC
    7) Sörétszórás
    8) OD és furat köszörülés
    9) Homlokkerekes köszörülés
    10) Tisztítás
    11) Jelölés
    12) Csomagolás és raktár

  • DIN6 3 5 földi spirális fogaskerekes készlet bányászathoz

    DIN6 3 5 földi spirális fogaskerekes készlet bányászathoz

    Ezt a spirális fogaskerék-készletet nagy pontosságú DIN6-os reduktorban használták, amelyet köszörülési eljárással kaptak. Anyaga: 18CrNiMo7-6, hőkezeléssel karburáló, keménység 58-62HRC.Module: 3

    Teeth :63 csavarkerekes fogaskerékhez és 18 csavartengelyhez .Apontosság DIN6 a DIN3960 szerint.

  • 18CrNiMo7 6 köszörült spirál kúp fogaskerekes készlet

    18CrNiMo7 6 köszörült spirál kúp fogaskerekes készlet

    Taz övémodul 3.5spiral kúpfogaskerekes készletet használtak a nagy pontosságú sebességváltóhoz. Anyaga van18CrNiMo7-6hőkezeléssel karburáló 58-62HRC, köszörülési folyamat a DIN6 pontosságnak megfelelően.

  • Sebességváltó kimeneti csigahajtómű-készlet, amelyet a sebességváltóban használnak

    Sebességváltó kimeneti csigahajtómű-készlet, amelyet a sebességváltóban használnak

    Ezt a csigahajtómű-készletet csigahajtómű-csökkentőben használták, a csigakerék anyaga Tin Bonze, a tengelye pedig 8620 ötvözött acél. Általában a csigahajtómű nem tud csiszolni, az ISO8 pontosság megfelelő, és a csigatengelyt nagy pontossággal kell csiszolni, mint például az ISO6-7. A hálózási teszt fontos a csigakerék-készlet minden szállítás előtt.

  • Külső homlokkerekes bányászati ​​gépekhez

    Külső homlokkerekes bányászati ​​gépekhez

    Ezexa bányászati ​​berendezésekben belső homlokkerekes fogaskerekeket használtak . Anyaga: 20MnCr5, hőkezeléssel karburáló, keménység 58-62HRC. MiningA berendezés az ásványbányászati ​​és dúsítási műveletekhez közvetlenül használt gépeket jelenti , beleértve a bányászati ​​és dúsító gépeket is . A kúpos törő fogaskerekek közé tartozik , amelyeket rendszeresen szállítunk .

  • OEM kúphajtómű-készlet kúpkerekes hajtóműves motorokhoz

    OEM kúphajtómű-készlet kúpkerekes hajtóműves motorokhoz

    Taz övémodul 2.22 kúphajtómű készletet használtak a kúpkerekes hajtóműves motorokhoz. Anyaga 20CrMnTi, hőkezeléssel karburáló 58-62HRC, átlapolási folyamat a DIN8 pontosságnak megfelelően.

  • DIN6 Sikló belső spirális hajtóműház nagy pontosságú fogaskerekek esetén

    DIN6 Sikló belső spirális hajtóműház nagy pontosságú fogaskerekek esetén

    A DIN6 a pontossága abelső spirális fogaskerék. Általában kétféleképpen tudjuk elérni a nagy pontosságot.

    1) Hobbing + köszörülés a belső hajtóműhöz

    2) Erőkihagyás belső sebességváltóhoz

    Kis belső spirális fogaskerekek esetén azonban a hobbingot nem könnyű feldolgozni, ezért általában erőkidobást végzünk a nagy pontosság és a nagy hatékonyság érdekében. Nagy belső spirális fogaskerekek esetén hobbing plusz köszörülési módszert alkalmazunk. Az erőkivágás vagy köszörülés után a középső kartonacél, például a 42CrMo nitridálást végez a keménység és az ellenállás növelése érdekében

  • Homlokkerekes tengely építőipari gépekhez

    Homlokkerekes tengely építőipari gépekhez

    Ezt az építőipari gépekben használt homlokkerekes tengelyt. A sebességváltó gépek fogaskerekes tengelyei általában 45-ös acélból készülnek kiváló minőségű szénacélból, 40Cr-ből, 20CrMnTi-ből ötvözött acélból stb. Általában megfelel az anyag szilárdsági követelményeinek, kopásállósága jó. Ez a homlokkerekes fogaskerekes tengely 20MnCr5 alacsony széntartalmú ötvözött acélból készült, 58-62HRC-re karburálva.

  • Áttétel A hengeres reduktorhoz használt földi homlokkerekek

    Áttétel A hengeres reduktorhoz használt földi homlokkerekek

    Tegyenesen a földhomlokkerekes fogaskerekek hengeres redukciós fogaskerekekhez használják,amely a külső homlokkerekes fogaskerekekhez tartozik . Köszörültek, nagy pontosságú ISO6-7 pontosságú. Anyaga: 20MnCr5 hőkezeléssel karburálóval, keménysége 58-62 HRC. Az őrlési folyamat kicsivé teszi a zajt és növeli a fogaskerekek élettartamát.

  • erőkihagyásos belső gyűrűs fogaskerék bolygókerekes hajtóműhöz

    erőkihagyásos belső gyűrűs fogaskerék bolygókerekes hajtóműhöz

    A spirális belső gyűrűs fogaskerekeket hajtóművel készítették. Kis modulos belső gyűrűs fogaskerekek esetén gyakran javasoljuk, hogy hajtsa végre az erőkiválasztást a feszítés és a köszörülés helyett, mivel az erőkeringés stabilabb és magas hatásfokkal is rendelkezik, ez 2-3 percet vesz igénybe. egy fokozat, a pontosság ISO5-6 lehet hőkezelés előtt és ISO6 hőkezelés után.

    A modul 0,8, fogak: 108

    Anyaga: 42CrMo plusz QT,

    Hőkezelés: nitridálás

    Pontosság: DIN6

  • Hengeres fogaskerék ház robotizált sebességváltóhoz

    Hengeres fogaskerék ház robotizált sebességváltóhoz

    Ezeket a spirális gyűrűs fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekeket általában a bolygókerekes hajtóműveket és fogaskerekes tengelykapcsolókat érintő alkalmazásokban használták. A bolygókerekes hajtóműveknek három fő típusa van: bolygó-, nap- és bolygómű. A be- és kimenetként használt tengelyek típusától és üzemmódjától függően számos változás következik be az áttételekben és a forgásirányban.

    Anyaga: 42CrMo plusz QT,

    Hőkezelés: nitridálás

    Pontosság: DIN6